Tunnel

led tunnellys er en slags tunnellys, det bruges i tunneler, værksteder, store varehuse, spillesteder, metallurgi og alle slags fabrikker, ingeniørkonstruktion og andre steder oversvømmelsesbelysning i store områder, mest velegnet til bylandskab, billboards, bygningsfacader til forskønnelsesbelysning.

De faktorer, der tages i betragtning i design af tunnellys, er længde, linje, interiør, vejbelægningstype, tilstedeværelsen af ​​fortove, strukturen af ​​forbindelsesvejen, designhastighed, trafikmængde og biltype osv., og tag også lyskildens lysfarve i betragtning. , lamper, arrangement, belysning niveau, lysstyrke uden for hulen og det menneskelige øje til at tilpasse sig staten, tunnel belysning design er at løse denne række af problemer.

Tekniske krav til armatur

1. Den indledende lysudbytte af LED-armaturer i vejtunneler bør ikke være mindre end 120 lm/W.

2. Den indledende lysstrøm for vejtunnel LED-armaturet bør ikke være mindre end 90 % af den nominelle lysstrøm og bør ikke være større end 120 % af den nominelle lysstrøm.

3.Highway tunnel LED lysstrøm vedligeholdelseshastighed bør opfylde følgende krav.(a) Vedligeholdelseshastigheden for lysstrømmen skal være større end 97 % efter 3000 timers kontinuerlig belysning;efter 6000 timers kontinuerlig belysning efter kontinuerlig belysning 6000 timer, bør være større end 94%;efter kontinuerlig belysning 10000 h, bør være større end 90%.b) lamper og lanterner i belysningssystemet under normale belysningsforhold, skal L70 (h) være større end 55000 h.

4. Under normale omgivende temperatur arbejdsforhold i vejtunneler, LED-lamper og lanterner krydstemperaturstigning △ T bør ikke være højere end 25 ℃.5. Vejtunnel LED-armatur farvegengivelsesindeks gennemsnit Ra bør ikke være mindre end 70. 6. Road tunnel LED-lamper og lanterner lysfordeling bør være baseret på den langsgående ensartethed af vejoverfladen lysstyrke UL, klud lysafstand S design.Længdestrålevinkel α, forskellige UL, S LED-lamper og lanterner Længdestrålevinkel α bør ikke være mindre end værdien i tabel 1.

LED-armatur langsgående strålevinkel α anbefalet værdi

5.Highway tunnel LED-lamper og lanterner lysfordeling i henhold til bredden af ​​tunnelens tværsnit design laterale strålevinkel β, to-sporet, tre-sporet motorvej tunnel LED-lamper og lanterner β bør ikke være mindre end 60 °.

6.1.8 Vejtunnel LED-lamper og lanterner bør have selvrensende funktion på varmeafledningsoverfladen.

7. Vejtunnel LED-lamper og lanterner i de nominelle arbejdsforhold af effektfaktorværdien bør ikke være mindre end 0,95.

8. Vejtunnel LED-lamper og lanterner skal have dynamisk dæmpningskontrolfunktion, det vil sige, at lysstyrken på lamperne og lanternerne kan baseres på tunnelhulen udenfor
Lysstyrke, hastighed, trafikflow og andre faktorer for dynamisk justering.

10.Applied til bjergvejen tunnel LED-lamper og lanterner kompleks farve lys røg penetration effektivitet faktor Ep værdi bør være større end 0,66, andre områder komplekse farve lys røg penetration effektivitet faktor Ep værdi bør være større end 0,48.